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最後的爬坡路，新中橫公路水里玉山段(台21線)，最高點是塔塔加鞍部，海拔2610公尺，是玉山和東埔山的鞍部，也是現在的玉山登山口，全長71公里。從200公尺的水里開始爬升，前段沿陳有蘭溪縱谷行走，沿岸許多沖積扇形成很多崩塌地，騎在各種重新建設的高架橋和隧道之中，可見每逢颱風暴雨必有災害，經常被沖斷。經過和社後沿著東埔山塊攀升，由於地形的限制，攀升的路線是以數次的迴頭彎方式攀升，直到東埔山路到鞍部後後才平緩。
相比前幾天的山路，這裡更為冷清，因為地形關係天然災害多，自然來開發的人相對很少，但美麗的程度一樣令人難忘，也因這些克難的地勢，也能見識這些施工難度極為不可思議的公路建設。
行程：
－每個字母間的路線分段就是一天的行程，共分七天七段。
地圖左上角可設置要看的路段。
詳細路線規劃點此＞東西雙塔山脈縱騎路線資訊
DAY1 ： 公館＞台北火車站＞福隆火車站＞三貂角燈塔＞頭城＞宜蘭＞羅東
DAY2 ：羅東＞棲蘭＞大同＞四季＞南山部落＞思源啞口＞南湖大山登山口＞武陵農場＞環山部落＞環清宮
DAY3 ：環清宮＞環山部落＞清泉橋＞梨山＞大禹嶺（合歡山啞口）＞將軍廟＞石門山＞小風口＞合歡山遊客中心＞松雪樓＞滑雪山莊
DAY4 ：滑雪山莊＞武嶺＞昆陽＞清境農場＞霧社＞埔里地里中心＞日月潭水社＞水里
DAY5 ： 水里＞和社>望高茶園＞觀山＞觀峰＞夫妻樹＞塔塔加鞍部＞東埔山莊
DAY6 ： 東埔山莊＞阿里山森林遊樂園＞阿里山茶莊＞嘉義
DAY7 ： 嘉義＞台南善化＞七股＞國民燈塔＞台南火車站
-最後的困難路線，清晨四時就出發，太陽的微光把天空染紫了
-因水里是一個盆地，在入山前要先爬回高點
-龍神橋，濁水溪和陳有蘭溪的匯流處，代表開始入山了
-被太陽照射的山頭
-來到南投的信義鄉，是著名巨峰葡萄的產地
-被晨光照射的雲很漂亮
-處於中央山脈和玉山山脈的葡萄田地
-因這裡是兩山脈形成的陳有蘭溪縱谷，清晨的陽光在西邊的山上劃下一道道的光影
-沿著寛闊的路面到達一個一個的小鄉鎮
-這裡前幾天的山都更為偏遠，也更為清靜
-這裡幾乎都是種植葡萄
-旁邊的陳有蘭溪
-背景最遠方的山就是玉山，中間最尖的是主峰，左側較大有氣勢的是北峰
-溪旁也有人利用來種植
-被東面的山坡檔住太陽，只有平路變得陰暗
-也是一片的葡萄園
-從這裡看，距離目的地還很遠，雖然才剛剛開始
-回頭拍下連綿的高架橋道路
-以防洪水沖毀而改建成高架橋
-往前東側的山體崩壞嚴重，路也延到溪的西側去
-這一路上的高架橋都是很大型的建設，為了避開天險而建成的公路，雖然騎行時真的很舒暢，但對自然生態的影響必然很大，只好懷著感恩的心通過
-高大的樹木是騎士們的好朋友，大晴天下總想找地方遮蔭
-過和社後離開陳有蘭溪，沿和社溪走，依然是高架道路
-松泉橋的高架橋，過和社溪後開始在山體上攀升
-只有小小水流的和社溪
-長在樹上的紫藤花
-像野生的一樣很漂亮
-從和社溪迴彎後一路爬升，回望剛才走過的路
-防崩塌土石流的隧道
-望高茶園，最後的休息點，但我一般都是想休息時就找安全的位置停下喝水
-從望高茶園看剛剛來時的縱谷
-也有附設觀看平台
-完整的山脈
-進入玉山國家公園的範圍
-西側有陳有蘭溪和東埔村，是當地布農族人的聚居地
-又看到遠方的玉山北峰和主峰，感覺變近了
-這裡看就更加清楚了
-遠遠的也能看到東埔村上的清代八通關古道西段在山腰的路線
-看到玉山就忍不住想拍它
-拍一張玉山北峰的特寫，台灣最高的氣象站也在那裡。
-或許是視覺效果，但其實右邊尖尖的玉山主峰才是最高峰
-終於來到第一個大迴彎隧道
-正午時份一片白雲剛好檔住太陽，抓緊最舒服的騎行時機多騎一點
-來到正午，頂著太陽騎體力流失很快
-玉山感覺越來越近了
-總會有的塌方路段，看上來都可怕，很不配周圍的美景
-現在的藍天和白雲非常清晰
-白雲又剛好遮住太陽了，這些小確幸都是騎下去的動力
-一個小公園休息區，能清楚看到玉山
-感覺又接近了一點
-再拍一張特寫
-連主峰一起拍，原來右側主峰的位置是較後面的，所以會錯覺看到主峰較矮
-前方的隧度完全沒燈，一定要先開頭燈才通過
-用閃光燈拍下，如果沒燈通過，就算只有100公尺也相當危險
-已經站在更高點了，景色更漂亮
-路上也有不少這些告示板，但我也只能盡我最快的速度了
-看到右側和中間下方都是剛剛騎過的道路
-雲越來越多，快要把山頭蓋住了
-簡直像是騎在天上的道路
-爬山的魅力就是慢慢的攀升，就能看到最美麗的景色
-今天的雲也相當好看
-每次在高點上回看後，對自己能騎上來都會感到難以致信
-被火災燒燬的遺木，雲漸漸跑過來，會下雨嗎?
-爬上東埔山路後沒有陡坡一路平緩了，慢慢騎到鞍部前幾公里的著名景點夫妻樹
-回頭看卻沒甚麼雲
-這麼辛苦騎上來，慢慢抓好角度拍幾張
-夫妻樹海拔2478公尺，在台21線141k上，被上千年前大火燒燬的古神木
-東埔山登山口
-懷著輕鬆的心情慢慢騎往鞍部
-塔塔加遊客中心，玉山登山口的入口
-鞍部上原來也有公車站，下次可以考慮坐公車上來了
-終於到達台21的終點，也是新中橫公路的最高點，塔塔加鞍部，海拔2610公尺
-這裡也有幾棵山櫻
-台21線結束後就是台18線，新中橫嘉義玉山線，明天下嘉義的路線，今天只下滑一點到東埔山莊，今天的住宿點
-從停車場旁的小路下滑，看到遠方的小屋
-東埔山莊，兩年前單攻玉山也就是住宿在此
-放下行李換好衣服後，慢慢欣賞日落，現在日落的光線灑在雲上
-看這雲量感覺今天看不到日落了，但現在這樣也不錯。
後記：
新中橫水里塔塔加，路況和展望極佳，面向玉山群峰，慢慢踩著腳踏看著美景，不知不覺就完成了，沒有一開始出發的不安感和疲累感，心情輕鬆。終於把最擔心和最累的路線完成，看著旅程即將完成，心情卻有點平淡，明天即將回到城市，祈求平安。
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